הגשרים של נהר הירדן הם נקודות מעבר ותיקות, המחברות בין הגולן וצדו האחר של הנהר: גשר הפקק, גשר בנות יעקב וגשר אריק. הגשרים שעל נחל סער מסמנים את הגבול הגיאוגרפי שבין החרמון לגולן: גשר סער וגשר הידידות

גשרי נחל סער

נחל סער הוא הגבול הגיאוגרפי בין החרמון לגולן. הוא זורם בחורף בלבד ולו שני מפלים מרהיבים: מפל רסיסים ומפל סער, שנמצא מערבית לגשר סער בכביש המוביל במעלה הגולן לחרמון דרך מבצר נמרוד.

גשר הידידות עובר מעל נחל סער בכביש הגישה לעין קיניה. במלחמת ששת הימים הרסו אותו הסורים כדי להקשות על צה”ל. הוא שוקם כמחווה של רצון טוב כלפי הדרוזים בגולן ומכאן שמו.

גשר הפקק

גשר הפקק, בשמו הרשמי גשר ש”ן, הוא גשר מעל נהר הירדן בחלקו הדרומי של כביש 918, כביש האורך המזרחי של עמק החולה.

בזמן ייבוש החולה היה במקום סכר, שחסם את מי האגם במוצאו הדרומי. בסיום הפרויקט, 30.10.1957, נפרץ ה”פקק”, האגם והביצות התרוקנו דרך התעלות דרומה. חיל ההנדסה הקים במקום הסכר גשר ביילי, שכונה גשר הפקק על שם הסכר. ועדת השמות הממשלתית ביקשה לכבד את חבריה המסורים של וועדת שביתת הנשק ישראל-סוריה, וקראה לגשר ש”ן, ראשי תיבות של שביתת נשק. בשנת 2011 נפתח כאן גשר בטון לתנועה לשני הכיוונים.

גשר בנות יעקב

גשר בנות יעקב מוצב מעל נהר הירדן על כביש 91. בסמוך לו נתגלו ממצאים פרהיסטוריים שגילם 780,000 שנים. הגשר היה כאן כבר בתקופה הרומית, הצלבנים כינו אותו “מעבר יעקב”, כי חשבו בטעות שכאן חצה יעקב אבינו את הירדן בדרכו למפגש עם עשיו. המוסלמים סברו כי במקום זה נודע ליעקב על מכירת בנו האהוב יוסף.

ב-1178 הקימו הטמפלרים את מבצר “שַסְטֶלֶה” (המבצר הקטן) כקילומטר דרומית לגשר וב-1179 כבש אותו צלאח א-דין, וקרא שמו קצְר אֶל־עַתְרה ומכאן השם העברי מצד עתרת. הגשר פוצץ כמה פעמים – בידי העות’מנים, בידי לוחמי ההגנה והן בידי צה”ל במלחמת השחרור.

עד 2007 היו קיימים שני גשרי ביילי במקום, היום יש כאן גשר קבע מבטון לשני הכיוונים, ואחד משני גשרי הביילי נותר על מקומו לשעת חירום.

גשר אריק

גשר אריק מתוח על פני נהר הירדן בסמוך לחופה הצפוני של הכנרת. על פני הגשר עובר כביש 87, המוביל מן הגליל התחתון אל רמת הגולן.

הגשר נקרא על שמו של סגן אריק שמיר, קצין צנחנים שנפל בשנת 1970 בסמוך למקום הגשר. הגשר הנוכחי הוא גשר קבע מבטון, שנבנה בראשית שנות האלפיים במקומו של הגשר המקורי, שהיה גשר ביילי שהוקם בשנת 1972 והוא ניצב בשלמותו וללא שימוש מצפון לגשר הקבע.